Do vyššího měsíčního nárůstu cen dieselu se v březnu promítlo několik faktorů.
Statistika pohonných hmot Eurostatu ukazuje, že české ceny dieselu byly v letošním únoru třetí nejnižší v EU. A to platilo i v roce 2025. V březnu se posunuly na devátou nejnižší cenu v EU, kde setrvaly i do poloviny dubna.
Zároveň byly v únoru ceny nafty zatíženy čtvrtou nejnižší daní (DPH a spotřební daň) v EU, což tedy znamená vyšší váhu komoditní složky (včetně marže) v ceně nafty. Vyšší váha komoditní složky krát cenový šok do komoditní složky rovná se vyšší změna celkové ceny.
Dalším faktorem je, že ceny s pohonných hmot byly v řadě zemí (ale zdaleka ne ve všech) již v březnu ovlivněny vládními intervencemi, ať už v podobě státních cenových intervencí či nemalého snížení DPH (Španělsko koncem března na 10 % a či Polsko na začátku na 8 %) či skrze nižší spotřební daně. K těmto opatřením - strop na ceny a snížení spotřební daně na diesel - česká vláda přistoupila na začátku druhého dubnového týdne.
Odkaz na zdrojová data: